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江蘇LLA型無骨架輪胎式聯(lián)軸器
江蘇LLA型無骨架輪胎式聯(lián)軸器

江蘇LLA型無骨架輪胎式聯(lián)軸器

LLA型無骨架輪胎式聯(lián)軸器是一種聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補(bǔ)償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~...
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LLA型無骨架輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和的軸間偏移補(bǔ)償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、。

LLA型無骨架輪胎式聯(lián)軸器由兩個(gè)帶軸孔的法蘭和橡膠輪胎體組成,具有優(yōu)良的軸偏移補(bǔ)嘗性和緩沖減震性能。有較,扭轉(zhuǎn)剛度小,減振,補(bǔ)償量較大,有良好的阻尼,結(jié)構(gòu)簡單,不用潤滑,裝拆維護(hù)方便.噪聲小,徑向尺寸大,承載能力低,過載時(shí)產(chǎn)生較大軸向附加載荷,使用壽命取決于橡膠產(chǎn)品質(zhì)量,適用于起動(dòng)頻繁,正反轉(zhuǎn)多變、沖擊振動(dòng)較大的軸系傳動(dòng),可在有粉塵、水份工況環(huán)境下工作,不適用于高溫、高速、大轉(zhuǎn)矩和低速重載工況條件。  

輪胎聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式,無骨整體式和徑向切口式三種。它們的共同特點(diǎn)都是將輪胎環(huán)用螺栓來連接兩半聯(lián)軸器以實(shí)現(xiàn)兩軸的連接.輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩,輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形,故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性,補(bǔ)償兩軸相對位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結(jié)構(gòu)簡單、不需潤滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。


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